दिल्ली एयरपोर्ट पर बड़ी दुर्घटना टली, अफ़गान विमान गलत रनवे पर उतरा
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टेकऑफ कर रहे दूसरे विमान से बेहद कम दूरी बची, ATC और पायलटों की सतर्कता से बड़ा हादसा टला।
DGCA ने घटना की उच्च-स्तरीय जांच शुरू की, जिसमें पायलट त्रुटि और ATC संचार दोनों की जाँच की जा रही है।
Ariana Afghan Airlines की फ्लाइट को 29L रनवे पर उतरने की अनुमति थी, लेकिन विमान ने गलती से 29R पर लैंडिंग की।
नई दिल्ली / दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रविवार को एक बड़ा हादसा टल गया, जब अफगानिस्तान की विमान सेवा Ariana Afghan Airlines का विमान गलत रनवे पर उतर गया। यह घटना उस समय हुई जब उसी रनवे से एक अन्य विमान को टेकऑफ की अनुमति दी गई थी। समय रहते एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) ने खतरे को भांप लिया और पायलटों की सतर्कता के कारण एक बड़ी टक्कर टल गई। DGCA (नागरिक उड्डयन महानिदेशालय) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि यह घटना अत्यंत गंभीर है, क्योंकि रनवे 29L पर विमान को उतरने की अनुमति दी गई थी, लेकिन Ariana Afghan Airlines की फ्लाइट FG-311 रनवे 29R पर उतर गई, जहाँ से कुछ ही क्षण पहले एक अन्य विमान टेकऑफ कर रहा था।
जानकारी के अनुसार, FG-311 काबुल से दिल्ली आ रही थी और इसे ATC ने स्पष्ट रूप से 29L रनवे पर लैंडिंग क्लियरेंस दिया था। लेकिन किसी गलतफहमी, नेविगेशनल एरर या कम्युनिकेशन गैप के कारण विमान दाईं ओर वाले समानांतर रनवे 29R पर उतर गया। सौभाग्य से, टेकऑफ कर रहे विमान और उतरते हुए विमान के बीच पर्याप्त दूरी बची रही, जिसके चलते कोई दुर्घटना नहीं हुई।
एयरपोर्ट अथॉरिटी और DGCA ने तुरंत घटना की जांच शुरू कर दी है। प्राथमिक जांच में पायलटों की गलती का शक जताया जा रहा है, लेकिन ATC की ओर से किसी भ्रम या रनवे मार्किंग की दृश्यता से जुड़ा मुद्दा भी जांच के दायरे में है। DGCA ने यह भी कहा कि यदि दोनों विमानों का समय थोड़ा और पास होता, तो यह घटना एक बड़े एवीएशन डिजास्टर का रूप ले सकती थी।
एयरपोर्ट स्टाफ ने तुरंत तय प्रोटोकॉल अपनाया और दोनों विमानों को सुरक्षित रूप से नियंत्रित किया। Ariana Afghan Airlines को भारत में अधिक सीमित ऑपरेशन की अनुमति है, इसलिए DGCA इस घटना को अत्यधिक गंभीर मान रहा है। फ्लाइट में मौजूद यात्री घटना से अनजान रहे और विमान को सामान्य रूप से टैक्सी कराकर पार्किंग पर ले जाया गया। एयरलाइन की ओर से अभी तक कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया गया है।
भारत में रनवे सुरक्षा को लेकर पहले भी कई घटनाएँ सामने आ चुकी हैं, जिसके बाद DGCA ने एयरलाइन कंपनियों और ATC के लिए कड़े दिशा-निर्देश जारी किए थे। यह घटना फिर से सुरक्षा नियमों की समीक्षा की जरूरत पर जोर देती है।